http://www.zeebruggeopen.be Zeebruggeopen.be | RSS http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/207/nieuwe-aanvraag-vergunning-infrabel-in-zwankendamme Sinds woensdag 12 juni 2013 staan er in de straten van Zwankendamme opnieuw gele aanplakborden om de "aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning betreffende Wulfsberge" bekend te maken. Voor alle duidelijkheid, Infrabel beschikt al sinds 15 mei 2012 over de bouwvergunning voor het afschaffen van de overweg en de vervanging ervan door een brug over de sporen. Volledig in lijn met deze toelating zijn er echter in het ontwerp nog enkele wijzigingen gebeurd waarvoor een nieuwe aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning nodig was. De aangebrachte wijzigingen hebben verschillende oorzaken zoals onder meer waterbuffering, optimalisatie van het ontwerp, technische uitvoerbaarheid, grondmechanische toestand, enzovoort. De nieuwe bouwaanvraag werd ingediend op 23 november 2012. Het openbaar onderzoek dat hierop volgt, is gestart op donderdag 13 juni en loopt nog tot en met 12 juli 2013. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/204/infomarkt-over-de-aanleg-van-de-a11-op-zaterdag-22-juni-2013-in-zaal-de-polder-dudzele De A11 is de ‘missing link’ die de N31 in Brugge en de N49 in Westkapelle met elkaar zal verbinden. Met deze nieuwe verbindingsweg wil de Vlaamse Overheid de verkeersknoop ontwarren en de veiligheid en de leefbaarheid in de regio verhogen. Ondertussen begint de eigenlijke realisatie van de A11 zeer concrete vormen aan te nemen. Het consortium Via Brugge – bestaande uit Ondernemingen Jan De Nul, Algemene Aannemingen Van Laere, Aswebo, Aclagro, Franki Construct en DG Infra+ - werd aangesteld als voorkeursbieder voor de realisatie van de A11. De Vlaamse Overheid en Zeebrugge Open, het communicatieplatform voor de ontsluiting van de haven van Zeebrugge, willen graag de bewoners informeren over het op til staande A11-project. Drie jaar geleden vond er al een eerste infomarkt hierover plaats. Nu worden de bewoners uitgenodigd op een nieuwe infomarkt waar het definitieve ontwerp van de A11 wordt voorgesteld aan de hand van driedimensionale visualisaties, maquettes en een film. Er wordt ook uitleg gegeven door medewerkers van het Agentschap Wegen en Verkeer en het consortium Via Brugge, de partners van de Vlaamse Landmaatschappij en het Havenbestuur. De bewoners zijn van harte welkom op zaterdag 22 juni in zaal ‘De Polder’, Stokerij 2 in Dudzele tussen 13.30 u. tot 17.30 u. Om iedereen de nodige tijd en ruimte te geven om de stands te bekijken, worden de bewoners van de verschillende wijken in tijdsblokken uitgenodigd. Er wordt gevraagd hiermee rekening te houden. 13.30 u. tot 14.30 u.: bewoners van de zone ten noorden en ten zuiden van de Westkapelse Steenweg (tussen het centrum en de twee afleidingskanalen) 14.30 u. tot 15.00 u.: bewoners van de zone omgeving Stationsweg, Pathoekeweg en Blauwe Toren en de bewoners van de Vagevuurwijk Zuienkerke 15.00 u. tot 16.30 u.: bewoners van het centrum van Dudzele 16.30 u. tot 17.30 u.: bewoners van de zone tussen Damse en Dudzeelse Steenweg Voor de bewoners van Damme en Knokke wordt er een gelijkaardige infomarkt gehouden op zondag 30 juni van 13 tot 17 u. in Hal 6 van het nieuwe bedrijfsverzamelgebouw in bedrijvenpark ’t Walletje nr 106/07 in Westkapelle. Meer informatie? Alle informatie over de A11 is te vinden op de infomarkt op 22 juni ! Met vragen over het project A11 kan men terecht bij de Vlaamse Overheid – Agentschap Wegen en Verkeer, Koning Albert I-laan 1/2 bus 82, 8200 Brugge - t 050 24 80 03 – wegen.westvlaanderen@vlaanderen.be – www.wegenenverkeer.be Vragen kunnen ook gesteld worden via de website www.zeebruggeopen.be via het tabblad ‘contact’. Met vragen over de praktische organisatie van deze infomarkt kan men terecht bij de Communicatiedienst van de Stad Brugge, Burg 11, 8000 Brugge, t 050 44 80 05 of 050 44 80 17 – communicatiedienst@brugge.be http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/201/mobiel-infopunt-zwankendamme-gesloten-in-juli-en-augustus-2013 In het kader van Zeebrugge Open is er in Zwankendamme een mobiel infopunt opgesteld met info over de werken van Infrabel. Die infocontainer is open elke eerste zaterdag van de maand van 10 tot 13 u., en de tweede en vierde woensdag van de maand van 16 tot 19 u. Tijdens de komende maanden juli en augustus is het infopunt gesloten. Voor info over de werken van Infrabel kan men dan wel terecht bij de cel buurtbewonerscommunicatie van Infrabel, tel. 0800/55.000, mail info.projecten@infrabel.be. Vanaf september is het infopunt weer open op de gewone uren. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/195/project-fietsontsluiting-zeehaven-brugge Recent is er een nieuwe rubriek 'Fietsontsluiting Zeehaven Brugge' opgenomen op de website Zeebrugge Open. Voor de veilige fietsontsluiting van de haven werd immers gezamenlijk door de stad Brugge, de Zeehaven Brugge en de provincie een 'Masterplan fiets voor de haven van Zeebrugge en omgeving' uitgewerkt met 54 concrete actiepunten. Deze vindt u hierna en hebben betrekking op de haven zelf en op de ruime omgeving. De fietsontsluiting voor het woon-werkverkeer tussen haven en aanpalende polderdorpen is in belangrijke mate opgenomen in het project voor de aanleg van de A11; dit project zal aanleiding geven tot veel nieuwe, veilige en aantrekkelijke fietsverbindingen, volledig afgescheiden van het wegverkeer. Cruciaal voor de fietsontsluiting van de bedrijven in de zuidelijke achterhaven en voor de veiligheid langs de Alfred Ronsestraat en de Oostelijke Havenrandweg is het zg. project "De Palingpot", dat zowel instaat voor een fietsverbinding tussen Ramskapelle over de afleidingskanalen naar de zuidelijke achterhaven als voor de verbinding met de bedrijven van die zuidelijke achterhaven. Na een haalbaarheidsstudie op initiatief van het Vlaams Ministerie van Openbare werken is er door de betrokken partners in het najaar van 2012 een principiële keuze gemaakt voor een nieuw project met twee bruggen op dezelfde plaats van de vroegere Ramskapellebruggen en met aansluitend een tunnel van om en bij de zestig meter onder de twee spoorbundels en onder de Alfred Ronsestraat. Zo wordt aangesloten op de Barlenhuisstraat en op een later aan te leggen fietspad aldaar. Nu de grote lijnen daarvan vastliggen en door de Vlaamse Minister van Openbare Werken werden gevalideerd, kunnen een technisch onderzoek en een studie om het project te realiseren, opgestart worden. De werken zouden kunnen starten in 2015, en er zal daarvoor volgens Minister Crevits 2 à 3 miljoen euro worden vrijgemaakt. Op de website Zeebrugge Open staat bij het project 'Fietsontsluiting Zeehaven Brugge' volgende info: - de lijst met de 54 actiepunten - een kaart met de knelpunten - en een kaart met het gewenst netwerk http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/194/fietsontsluiting-zeehaven-brugge Voor de veilige fietsontsluiting van de haven werd gezamenlijk door de stad Brugge, de Zeehaven Brugge en de provincie een 'Masterplan Fiets voor de haven ' uitgewerkt met 54 concrete actiepunten. Deze vindt u hierna en hebben betrekking op de haven zelf en op de ruime omgeving. De fietsontsluiting voor het woon-werkverkeer tussen haven en aanpalende polderdorpen is in belangrijke mate opgenomen in het project voor de aanleg van de A11; dit project zal aanleiding geven tot veel nieuwe, veilige en aantrekkelijke fietsverbindingen, volledig afgescheiden van het wegverkeer. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/193/verslag-infovergadering-inrichting-groene-berm-zwankendamme Op 25 februari 2013 vond een infovergadering plaats over de inrichting van de groene berm te Zwankendamme. In bijlage kan je het verslag en de powerpointpresentatie nalezen. Meer info over dit project kan je ook vinden op de website www.rondomzwankendamme.be. Klik hier. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/190/infovergadering-in-zwankendamme-op-25-februari-over-inrichting-groene-berm-naast-vormingsstation Infovergadering in Zwankendamme op 25 februari over inrichting groene berm naast vormingsstation De komende jaren staan er ingrijpende infrastructuurwerken op stapel in Zwankendamme. Infrabel is gestart met de werken voor de aanleg van een nieuwe spoorbrug ter vervanging van de overweg Wulfsberge. Daarna volgt het dossier voor de aanleg van een nieuwe aankomst- en vertrekbundel met 24 treinsporen. Het Agentschap Wegen en Verkeer zal zorgen voor een nieuwe wegontsluiting van Zwankendamme met een brug over de N 31 en op- en afritten, het zgn. Hollands Complex. Naast die grote werken komen er ook maatregelen die de verdere leefbaarheid van Zwankendamme ten goede komen. Tussen de nieuwe sporenbundel en de dorpskern zal de Vlaamse Landmaatschappij een groene geluidsberm aanleggen. Hoe die berm er zal uitzien en welke landschappelijke inrichting hij krijgt, is nog niet bepaald. Alle bewoners van Zwankendamme worden eerst uitgenodigd op een infoavond over de aanleg van deze berm. Deze avond heeft plaats op maandag 25 februari 2013 om 20 u. in zaal Het Centrum, Lisseweegse Steenweg 77, Zwankendamme. Vertegenwoordigers van de Stad en de andere besturen geven daar eerst een korte toelichting over de geplande werken. Daarna kunnen de bewoners hun inbreng doen over de verdere inrichting van de groene berm. Nieuwe openingsuren mobiel infopunt Zwankendamme Deze avond kadert in Zeebrugge Open, een communicatieproject over de ontsluiting van de haven van Zeebrugge waarin alle betrokken besturen samenwerken. In november van vorig jaar heeft Zeebrugge Open een mobiel infopunt geopend in Wulfsberge. In dat mobiel infopunt is alle informatie opgesteld over de werken van Infrabel in Zwankendamme die recent gestart zijn. Sinds begin februari zijn er nieuwe aangepaste openingsuren van kracht. Het mobiel infopunt is nu open: • elke eerste zaterdag van de maand van 10 tot 13 u. • elke tweede en vierde woensdag van de maand van 16 tot 19 u. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/184/veel-belangstelling-voor-mobiel-infopunt-zeebrugge-open-in-zwankendamme Midden november opende het mobiel infopunt van “Zeebrugge Open” zijn deuren in Zwankendamme. Het infopunt – een omgebouwde en volledig ingerichte scheepscontainer – geeft informatie over de spoorwerken die Infrabel daar zal uitvoeren: een nieuwe brug over de sporen en nieuwe aansluitende wegenis, ter vervanging van de huidige overweg in Wulfsberge. Koninginnestuk in het infopunt is een 4 meter groot plan hoe de volledige site er zal uitzien na de spoorwerken voor de uitbreiding van het bestaande en de aanleg van het nieuwe vormingsstation, met foto’s van hoe het nu is en simulaties van de toekomst. Verder zijn er plannen met de verkeerscirculatie voor, tijdens en na de werken; een tijdslijn met de verschillende stappen de komende jaren; informatie over het fietspad dat de Stad zal aanleggen, en een overzichtsplan van Infrabel met al hun projecten in de haven. Zopas is ook “de boog Ter Doest” officiëel in gebruik genomen; over dit project, dat zorgt voor een rechtstreekse spoorverbinding tussen de westelijke en de oostelijke havenzones, is nu ook info aanwezig in het infopunt. De infocontainer was tot dusver 5 keer open. Telkens waren er een 10 tot 20 bezoekers, vooreerst en vanzelfsprekend uit Zwankendamme zelf, maar ook uit Lissewege, Zeebrugge en zelfs Heist. Op woensdag 28 november kwam er een groep studenten van Howest op bezoek. Naast de info op de panelen kunnen de bezoekers ook vragen stellen over het project aan vertegenwoordigers van Infrabel of de stad Brugge. Er worden veel vragen gesteld, ook kritische, maar het overgrote deel van de bezoekers is tevreden over de volledige en open manier waarop de projecten worden voorgesteld. Na 3 infomarkten, een brochure en de website www.zeebruggeopen.be, toont ook dit infopunt nu dus aan dat investeren in communicatie loont, ook als het grootschalige infrastructuurprojecten betreft, en dat de bevolking deze aanpak blijkbaar naar waarde weet te schatten. Het infopunt “Zeebrugge Open” vind je in Wulfsberge, bij het binnenrijden van Zwankendamme. Het is open elke woensdag van 15 tot 18.30 u. en ook elke eerste zaterdag van de maand van 10 tot 13 u. Concreet is het infopunt de komende weken open op woensdag 5, 12 en 19 december. Op de woensdagen 26 december en 2 januari – officiële verlofdagen – is het infopunt gesloten. Ook in 2013 blijft het infopunt open. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/177/mobiel-infopunt-zeebrugge-open-in-zwankendamme [IMG_LINKS=1]Infrabel berichtte enkele dagen terug over de start van de werken voor het vervangen van de huidige overweg Wulfsberge in Zwankendamme. In de plaats komt er een nieuwe brug over de sporen en nieuwe aansluitende wegenis die aansluit op de weg Wulfsberge ter hoogte van het begin van Zwankendamme. Deze werken maken deel uit van de geplande uitbreiding en modernisering van het vormingsstation, welke in een latere fase worden uitgevoerd. Dit initiatief kadert in de plannen om de haven van Zeebrugge beter te ontsluiten, zowel via het spoor, de weg als het water. Naar aanleiding van de start van de werken van Infrabel stelt ‘Zeebrugge Open’, op initiatief van de stad Brugge, een mobiel infopunt op in Zwankendamme, in de vorm van een heuse zeecontainer; deze container staat opgesteld in Wulfsberge bij het in- of uitrijden van het dorp, ter hoogte van de werfketen van de werf van Infrabel. Dit infopunt opent op woensdag 14 november 2012. Vanaf dan kan men er elke woensdag terecht van 15 tot 18.30 u., en ook elke eerste zaterdag van de maand van 10 tot 13 u. Voor deze start zet het infopunt ook zijn deuren extra open op zaterdag 17 november van 10 tot 13 u. Daarnaast zal het infopunt open zijn op de woensdagen 21 en 28 november en 5, 12 en 19 december en op zaterdag 1 december. Op de woensdagen 26 december en 2 januari – officiële verlofdagen – is het infopunt gesloten. In het mobiel infopunt ‘Zeebrugge Open’ vindt men alle informatie over de geplande werken van Infrabel: een 4 meter groot overzichtsplan en verder kleinere plannen, foto’s en teksten. Voor alle verdere informatie over de ontsluiting van de haven via het spoor, de weg en het water kan men ook steeds terecht op de website www.zeebruggeopen.be. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/174/infrabel-start-werken-voor-vervanging-overweg-wulfsberge-in-zwankendamme Op 5 november start Infrabel, de infrastructuurbeheerder van het Belgische spoorwegnet, met de werken voor het vervangen van de overweg Wulfsberge te Zwankendamme. In de plaats komt een nieuwe brug die aansluit op de bestaande wegen van en naar Zwankendamme. Er wordt eveneens een nieuw fiets- en voetpad aangelegd tussen de dorpskern van Zwankendamme en de stopplaats Lissewege. De werken kaderen in de bredere doelstelling van Infrabel om zoveel mogelijk overwegen te vervangen door een brug, een tunnel en/of een alternatieve weg. Ze houden bovendien rekening met de plannen van de infrastructuurbeheerder om het bestaande vormingsstation in Zeebrugge te moderniseren en uit te breiden in een latere fase. Overzicht van de werken Om reeds voor het afsluiten van de overweg Wulfsberge te garanderen dat de dorpskern op elk moment veilig en vlot bereikbaar is, zal Infrabel eerst een brug bouwen over de spoorlijn Brugge-Zeebrugge. De wegen van en naar Zwankendamme zullen hier op aansluiten. Verder komt er ook een dubbelrichtingsfietspad tussen de dorpskern van Zwankendamme en de stopplaats Lissewege. Het fietspad zal ’s avonds en ’s nachts goed verlicht worden, wat het veiligheidsgevoel van de fietsers zal verhogen. Alle nieuwe wegen zullen overigens voorzien zijn van een soortgelijk fietspad of fietssuggestiestroken. De werken starten op 5 november 2012. Het einde is voorzien tegen het bouwverlof van 2014. Eind juni 2014 kunnen de nieuwe brug en weg opengesteld worden voor het verkeer en hoeven de weggebruikers niet langer meer te wachten aan een gesloten overweg. Tijdstip van de werken Infrabel probeert de nacht- en weekendwerken tot een strikt minimum te beperken, en daarbij zowel een vlot verloop van het trein- en wegverkeer als de veiligheid van de mensen te verzekeren. Buurtbewoners zullen steeds tijdig op de hoogte gebracht worden van geplande nacht- of weekendwerken via aparte infoberichten. De komende weken zal telkens gewerkt worden van 6u00 ten vroegste tot 22u00 ten laatste, en dit enkel tijdens weekdagen. Bereikbaarheid De aanvoer van grond en werfmaterialen zal steeds via de N31 (Baron de Maerelaan) verlopen en niet via de dorpskern van Zwankendamme. De dorpskern van Zwankendamme, de aanpalende landerijen, de bedrijven en de stopplaats Zwankendamme zullen tijdens de werken steeds bereikbaar zijn. De huidige verkeerssituatie blijft immers van toepassing. Enkel voor de aansluiting van de nieuwe weg op de bestaande straat Wulfsberge zal er kortstondig verkeershinder zijn. De overweg Wulfsberge blijft behouden tot zolang de nieuwe weg- en fietsinfrastructuur en de nieuwe brug afgewerkt en in dienst gesteld zijn. Hierna blijft de overweg Wulfsberge bestaan, weliswaar alleen voor voetgangers en fietsers, en zal hij aansluiten op het nieuwe fietspad. De huidige weg naar de stopplaats van Zwankendamme blijft tijdens de werken bereikbaar voor alle wegverkeer. Na afloop van de werken zal dit eveneens alleen nog voor voetgangers en fietsers zijn. Geluidsberm Infrabel zal samen met de Vlaamse Landmaatschappij (VLM) een geluidsberm bouwen tussen enerzijds de nieuwe weg naar het bedrijf AGC en de dienstgebouwen van Infrabel en anderzijds het dorp. De geluidsberm zal ongeveer 9 meter hoog zijn en heeft aan de kant van de dorpskern van Zwankendamme een zachte helling die met groen beplant wordt. De geluidsberm zal het centrum van Zwankendamme afschermen van het geluid. Voor vragen kun je terecht op het gratis nummer 0800/55.000 - elke dag van 7u tot 22u - of via het mailadres info.projecten@infrabel.be. In het kader van ‘Zeebrugge Open’ zal de stad Brugge bovendien een informatiepunt oprichten inZwankendamme waar je terecht kunt met alle vragen over dit project. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/171/nieuwe-brochure-zeebrugge-open Op 16 mei 2012 is in het Brugse stadhuis door burgemeester Patrick Moenaert en vertegenwoordigers van de betrokken besturen de nieuwe brochure Zeebrugge Open voorgesteld. In 28 bladzijden geeft deze publicatie een overzicht van de recent gerealiseerde of geplande projecten voor de ontsluiting van de haven van Zeebrugge en dat via de weg, het spoor en het water. Qua ontsluiting van de weg zit er vooreerst een overzicht in van de kruispunten op de N 31 - Expresweg. Na de recente openstelling van 2 tunnels, aan de Koning Albert I-laan en aan de Legeweg, zijn er nu nog maar enkele ingrepen meer die overblijven: de Chartreuseweg, de Bevrijdingslaan en de doortocht in Lissewege. Eén van de grootste projecten de komende jaren wordt de aanleg van de A11: een nieuwe autosnelweg van 12 km lang die de N 31 zal verbinden met de N 49 Antwerpen-Knokke. In Zeebrugge komt er, in aansluiting op het SHIP-project, ook een nieuwe weg, de NX. Voor de ontsluiting via het spoor is er de geplande aanleg van het derde treinspoor tussen het station van Brugge en de zgn. vertakking Dudzele over een lengte van 7,4 kilometer. In Lissewege loopt het spoor dwars door de dorpskern. Door de toename van het goederenvervoer per spoor moet daar voor de overweg in de toekomst een andere oplossing komen. In Zeebrugge en Zwankendamme zorgt Infrabel eveneens voor nieuwe spoorinfrastructuur: de uitbreiding van het vormingsstation Zeebrugge en aansluitend de aanleg van een nieuwe aankomst- en vertrekbundel ter hoogte van Zwankendamme. Aansluitend zal AWV instaan voor een nieuwe aansluiting op de N 31 via de bouw van het zgn. Hollands Complex. Infrabel legt, in samenwerking met de VLM, een groene geluidsberm aan; de Stad zorgt voor de aanleg van een nieuw dubbelrichtingsfietspad tussen Lissewege en Zwankendamme. Wat uiteindelijk de ontsluiting via het water betreft wordt er nogmaals gepleit voor een betere waterontsluting met een oplossing van de bruggenmiserie in de doortocht van Brugge. Ook het SHIP-project komt aan bod. Dat houdt onder meer de bouw in van een nieuwe sluis in Zeebrugge, ter vervanging van de huidige Visartsluis, en de creatie van nieuwe haventerreinen in de achterhaven. De brochure, in 4-kleurendruk, is geïllustreerd met talrijke foto's, plannen en toekomstige simulaties; ze maken er een aantrekkelijk en zeer leesbaar document van. De brochure wordt in de tweede helft van mei verspreid in alle bussen van Brugge. De brochure kunt u hier lezen: hier. Indien u de brochure ook wil afdrukken, is het best om hem eerst op te slaan op uw computer (onderaan rechts in het scherm klikken op het pijltje naar beneden) en hem van daar te printen http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/170/cathemgoed-een-nieuwe-plek-voor-dudzele Cathemgoed is de naam van het gebied tussen de havenweg en het centrum van Dudzele. In het kader van de Zeebrugse havenuitbreiding en de aanleg van de A11, werd beslist om Dudzele visueel ‘af te schermen’. Hoe het ‘goed’ er zal uit zien, weten we nog niet. Dit hangt af van de inwoners. Jong of oud, échte Dudzelenaar of nieuwe inwoner … iedereen mag en kan mee nadenken over Cathemgoed. Meer weten? Klik hier http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/169/borden-zeebrugge-open-in-de-havendorpen [IMG_LINKS=1]Om het project Zeebrugge Open over de ontsluiting van de haven meer bekendheid te geven in de Brugse havendorpen, werden recent vier grote infoborden geplaatst. Deze borden staan op volgende locaties: * Dudzele: kruispunt Havenrandweg Zuid met Herdersbruggestraat * Lissewege: Zeebruggelaan voor het kruispunt met de Stationsstraat, aan rechterzijde komende van Brugge * Zwankendamme: Zeebruggelaan, tegenover het kruispunt met Wulfsberge, aan rechterzijde komende van Zeebrugge * Zeebrugge: Kustlaan, zuidelijke kant, ter hoogte van politiekantoor http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/162/ship-project-zeebrugge-stad-brugge-pleit-voor-onderzoek-tweede-piste Op initiatief van afdeling Maritieme Toegang is een procedure opgestart voor de opmaak van een project MER voor SHIP (het Strategisch Haveninfrastructuurproject). Er werd een kennisgevingsdossier opgemaakt, een openbaar onderzoek opgestart en een informatievergadering in Zeebrugge georganiseerd. Uit de communicatie bleek ondermeer dat men er van uit gaat dat de nieuwe verkeerstunnel onder de nieuwe getijdezone alleen via de Venetiëstraat kan aangelegd worden. Dit is voor de stad niet aanvaardbaar. Stad Brugge is van oordeel dat de leefbaarheid van Zeebrugge Dorp en de Stationswijk zeer belangrijk is. Er wordt fors geïnvesteerd in allerlei voorzieningen voor de bewoners daar. Zo werd met Europees geld geïnvesteerd in de renovatie van het Gemeenschapshuis, het Sint-Donaaspark werd recent heraangelegd, ... Recent kocht Stad Brugge het oud stationsgebouw aan en richtte dit met het buurtwerk in als buurtcentrum d'oude stoasie. Een investering van meer dan 580.000 euro. Op vraag van Stad Brugge werd eerder in de stuurgroep van het SHIP-project gepleit om een alternatief tracé ten gronde te onderzoeken: een tunnel langs de Kustlaan onder de Visartsluis, via het bestaande tramtracé (en dus niet langs de Venetiëlaan). Zo blijven de Venetiëstraat, d'oude stoasie en het Vlot gevrijwaard. Het stadsbestuur kwam daarvoor tussen bij De Lijn. Ook De Lijn zal dit nieuwe tramtracé onderzoeken. We stellen echter vanuit het kennisgevingsdossier vast dat er al een keuze zou gemaakt zijn. Het College van Burgemeester en Schepenen besliste deze voormiddag om daar - in het kader van het kennisgevingsdossier - formeel op te reageren. Het alternatieve tracé moet immers ook ten gronde onderzocht worden. De Stad Brugge is van oordeel dat pas na het onderzoeken van het alternatieve tracé er op basis van alle elementen, een keuze kan worden gemaakt tussen de 2 alternatieven. Voor de Stad moet de beslissing de belangen van de haven en de leefgemeenschap verzoenen. Een overleg met afdeling Maritieme Toegang, de MBZ, AWV en De Lijn is meer dan dringend. Er wordt hiertoe gewacht op een initiatief van afdeling Maritieme Toegang. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/157/info-avond-over-het-strategisch-haveninfrastructuurproject-ship-op-19-september De Afdeling Maritieme Toegang van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken en het Havenbestuur wensen het Strategisch Haveninfrastructuurproject (SHIP) en het kennisgevingsdossier (zie het nieuwsbericht hieronder) ook aan de betrokken bewoners toe te lichten op een info-avond die plaatsvindt op maandag 19 september a.s.om 19.00 uur in het Gemeenschapshuis van Zeebrugge, Marktplein 12. In het panel zullen vertegenwoordigers van de Afdeling Maritieme Toegang en het Havenbestuur zetelen, samen met een vertegenwoordiger van de stad Brugge, met name de heer Jos Demarest, schepen van openbare werken. Tijdens deze info-avond komen de volgende onderwerpen aan bod: - achtergrond van het SHIP-project - stand van zaken lopende studies - overzicht eindtoestand: nieuwe sluis wegenis tram- en treinontsluiting - fasering van de werken met aandacht voor de verkeersafwikkeling - overzicht project-MER procedure - vraagstelling Meer informatie ? Voor meer informatie over deze info-avond kan u terecht bij ir. Jan Goemaere, Vlaamse Overheid, Afdeling Maritieme Toegang, Vrijhavenstraat 3, 8400 Oostende – 059 55 42 41. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/156/kennisgeving-project-mer-strategisch-haveninfrastructuurproject-ship De Afdeling Maritieme Toegang van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken heeft een kennisgevingsdossier voor een milieueffectenrapport (‘project-MER’) ingediend voor het Strategisch Haveninfrastructuurproject (‘SHIP’) te Zeebrugge. In het kader van “Zeebrugge Open” – dit is het communicatieproject rond de ontsluiting van de haven – lichten wij langs deze weg de bewoners van Zeebrugge hierover in. Het SHIP-project is een initiatief van de Vlaamse overheid en het havenbestuur en omvat ingrijpende infrastructuurwerken in het oudere havengedeelte vanaf de Visartsluis tot aan het Verbindingsdok. In het project zijn volgende voorstellen voorzien: -de oude Visartsluis verdwijnt en wordt een open vaargeul -er komt een nieuwe zeesluis meer landinwaarts net voorbij de oude Carcokesite -de dokken in de oudere achterhaven worden gedempt en omgevormd tot nieuwe bedrijventerreinen -het verkeer van de Kustlaan én de kusttram worden ondertunneld ter hoogte van de oude Strausbrug in het kader van de aanleg van een nieuwe weg, de NX geheten, waardoor de verbinding tussen Zeebrugge-Dorp en Zeebrugge-Stationswijk via de huidige Kustlaan grondig gewijzigd wordt -ongeveer ter hoogte van die tunnel komt gelijkgronds een nieuwe spoorwegbrug -voor voetgangers en fietsers wordt een aparte verbinding voorgesteld. Vooraleer deze voorstellen verder uitgewerkt kunnen worden, dienen ze ¨door onafhankelijke experten getoetst aan een aantal effecten en milieuaspecten waarvan de voor- en de nadelen voor de mens, het landschap en de omgeving, de mobiliteit, de lucht, enz op een rijtje worden gezet en geëvalueerd. Dit mondt uit in een rapport, project-MER genoemd. Pas dan kan een beslissing worden genomen over de verdere invulling en uitwerking van het project, waarbij rekening moet worden gehouden met de opmerkingen en eventuele alternatieven die in dat rapport worden geformuleerd. Om die milieutoetsing te kunnen maken, moeten voor dat onderzoek door de Vlaamse overheid richtlijnen worden opgesteld. Dit gebeurt op basis van het kennisgevingsdossier. De indiening van het kennisgevingsdossier is dus de eerste stap in de procedure voor de opmaak van deze project-MER. In dit dossier wordt beschreven welk project de initiatiefnemer voor ogen heeft en hoe de gevolgen voor het milieu van het project zullen worden bestudeerd. Om die richtlijnen zo juist en zo volledig mogelijk te kunnen opstellen wordt elkeen –zowel de bewoners, het maatschappelijk midenveld als de betrokken overheden- de kans gegeven zijn opmerkingen,suggesties en alternatieven te formuleren over wat er moet worden onderzocht en hoe. Dit noemt men de ‘terinzagelegging’ van het kennisgevingsdossier. Deze terinzagelegging is te beschouwen als een uitnodiging aan alle betrokkenen om mee te denken over de gewenste inhoud van het milieueffectrapport en desgevallend daarover zijn opinie te geven en voorstellen te doen. Het kennisgevingsdossier ligt gedurende 30 dagen vanaf 3/09/2011 tot 2/10/2011, ter inzage van het publiek in: - de dienst Leefmilieu, Walweinstraat 20, 8000 Brugge, open van ma. tot vr. van 8.30u-12u en van 14u-16u, di tot 18u, tel. 050 44 83 44 - het Gemeenschapshuis van Zeebrugge, dienst Bevolking, Marktplein 12, open van ma. tot vr. 8.30u-12.30u, di. 14u-18u; za. 9u-11.45u, tel. 050 79 99 30. Of hier downloaden Klik hier. Opmerkingen kunnen tot uiterlijk 2/10/2011, overgemaakt worden aan de Vlaamse Overheid, Departement Leefmilieu, Natuur en Energie, Dienst MER, Graaf de Ferrarisgebouw, Koning Albert II-laan 20, bus 8, 1000 Brussel (zie inspraakformulier op www.mervlaanderen.be ). U kan ze tot 30 september a.s. ook aan de dienst Leefmilieu, Walweinstraat 20 te 8000 Brugge bezorgen; de stad maakt uw opmerkingen dan over aan de bevoegde dienst van de Vlaamse overheid die de richtlijnen moet opstellen. Ze mogen ook afgegeven worden tot zelfde datum aan de dienst bevolking van het gemeenschapshuis van Zeebrugge. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/153/zeebrugge-open-positief-geevalueerd-en-ambitieus-naar-de-toekomst-toe Zeebrugge Open is een overlegplatform dat opgezet werd om de communicatie rond de ontsluiting van de Zeebrugse haven goed te kunnen coördineren. De verschillende partners die in dit project vertegenwoordigd zijn (Stad Brugge, MBZ, AWV, Infrabel, VLM, W&Z en afdeling Maritieme Toegang) werken constructief samen om de bevolking zo goed mogelijk te informeren. In de eerste periode van het project werd reeds heel wat gerealiseerd. Zo werden er 3 infomarkten georganiseerd: op 17 oktober 2009 een algemene infomarkt te Zeebrugge, op 19 juni 2010 een infomarkt over de aanleg van de A11 in Dudzele en op 19 februari 2011 over de spoordoortocht in Lissewege. Er werd een flyer bedeeld op 20.000 exemplaren en er werden verschillende elektronische nieuwsbrieven verspreid. Speerpunt van alle communicatie was deze website. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/152/start-werken-vertakking-blauwe-toren Infrabel, de infrastructuurbeheerder van het Belgische spoorwegnet, zal op 16 mei 2011 starten met de werken aan de vertakking Blauwe Toren. Deze werken situeren zich aan de afsplitsing van de lijn 51A (Brugge – Zeebrugge) met de lijn 51 (Brugge – Blankenberge). http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/148/stand-van-zaken-procedure-ship-project Recent werd beslist een nieuwe project-MER-procedure op te starten waarin het geheel van de projecten (de realisatie van de NX, een tramtunnel en nieuwe spoorbrug) zal beoordeeld worden op mogelijke milieueffecten. Hiervoor zal een nieuw kennisgevingdossier worden opgesteld en ter inzage gelegd aan het publiek, adviesinstanties, gemeenten en provincie. Dit wordt verwacht tegen de zomer van 2011. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/147/succesvolle-infomarkt-spoordoorgang-lissewege [IMG_CENTRUM=1] Op 19 februari ll. vond in de stedelijke basisschool Ter Poorten te Lissewege een infomarkt plaats rond de spoordoorgang. Ruim 300 inwoners van de poldergemeente kwamen er zichzelf informeren over de werken die Infrabel in hun directe omgeving plant om het centrum van Lissewege leefbaar en vlot bereikbaar te houden in geval de spooroverweg in de Stationsstraat moet afgeschaft worden. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/144/infomarkt-over-de-spoordoortocht-in-lissewege-op-19-februari De Stad Brugge en de verschillende betrokken besturen willen de bewoners goed informeren over de infrastructuurprojecten in het kader van de ontsluiting van de haven van Zeebrugge en werken daarvoor samen via 'Zeebrugge Open'. Na de eerste infomarkt in oktober 2009 waar alle grote infrastructuurwerken werden voorgesteld en een tweede infomarkt over de A11 vorig jaar zetten we nu de spoordoortocht in Lissewege in de kijker. We doen dit opnieuw via het beproefde recept van een infomarkt. Deze keer op zaterdag 19 februari a.s. in de stedelijke basisschool Ter Poorten, Stationsstraat 25 in Lissewege. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/143/vlaamse-regering-nam-belangrijke-beslissing-inzake-aanleg-a11 De omvorming van de A11 havenrandweg Zuid naar Zeebrugge (A11 Brugge) is één van de 6 'missing links' in het Vlaamse wegennet http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/142/overweg-stationsstraat-in-lissewege-mag-niet-gesloten-worden Sinds eind augustus heeft de Vlaamse overheid het kennisgevingsdossier voor de opmaak van een project MER vormingsstation Zeebrugge-Zwankendamme ter inzage gelegd. Uit de plannen blijkt dat men overweegt om de overweg in de Stationsstraat in Lissewege definitief af te sluiten. Dit omwille van de verwachte toename van het treinverkeer van en naar Zeebrugge. Voor burgemeester Patrick Moenaert is dit onaanvaardbaar. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/141/sfeerverslag-infomarkt-a11 Hieronder kunt u een sfeerverslag vinden van de infomarkt over de A11. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/135/openbaar-onderzoek-wulfsberge-overweg Het stadsbestuur deelt mee dat door Infrabel nv, Koningin Maria Hendrikaplein 2 te 9000 Gent een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning is ingediend bij Ruimte en Erfgoed, afdeling West-Vlaanderen, Werkhuisstraat 9, 8000 Brugge. De aanvraag heeft betrekking op terreinen gelegen rond Wulfsberge - overweg te 8380 Brugge. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/134/terinzagelegging-kennisgevingsdossier-opmaak-project-mer-vormingsstation-zeebrugge-zwankendamme Het kennisgevingsdossier voor de opmaak van een project-MER voor het vormingsstation Zeebrugge-Zwankendamme wordt de komende weken ter inzage gelegd. In deze bijdrage geven we toelichting over de geplande modernisering en uitbreiding van het vormingsstation en over de project-MER-procedure. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/133/informatiebrochure-a11-verbinden-en-verbeteren De informatiebrochure A11 'Verbinden en Verbeteren' is vanaf nu te verkrijgen bij de Communicatiedienst van de Stad Brugge, Burg 11. Onderaan dit artikel kunt u de brochure digitaal opslaan. U kunt de brochure ook aanvragen door uw adres te mailen naar info@brugge.be met vermelding 'Informatiebrochure A11'. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/130/succesvolle-infomarkt-a11 [IMG_CENTRUM=1] Zaterdag 19 juni vond in zaal ‘De Polder’ in Dudzele de infomarkt plaats rond de aanleg van de A11, de snelweg die de verkeersaders N31 (ter hoogte van de Blauwe Toren in Brugge) en de N49 (ter hoogte van Westkapelle) met elkaar zal verbinden. Het was de tweede infomarkt in het kader van het communicatieproject ‘Zeebrugge Open’. Alle panelen en voorstellingen van de infomarkt worden ook via onze site beschikbaar gesteld. Bij ‘projecten, AX wordt A11’ vindt u alle informatie. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/127/infovergadering-ondertunneling-twee-kruispunten-n31 Dinsdag 22 juni organiseerde de Stad Brugge in het KHBO een tentoonstelling en informatievergadering over de ondertunneling van 2 kruispunten op de N31 (Expresweg), meer bepaald het kruispunt met de Legeweg (aan de gevangenis) en dat met de Koning Albert I-laan (aan de Kinepolis). http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/120/aankondiging-infovergadering-ondertunneling-2-kruispunten-expresweg Het Agentschap Wegen en Verkeer start met de ondertunneling van twee kruispunten langs de N31 (Expresweg), meer bepaald het kruispunt met de Koning Albert I-laan en dat met de Legeweg. De Stad Brugge organiseert daarover samen met het opdrachtgevend bestuur, het Vlaams Gewest, een informatievergadering. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/119/infomarkt-in-dudzele-over-de-a11-op-19-juni Op zaterdag 19 juni a.s. organiseren de Stad Brugge, de Vlaamse overheid – Afdeling Wegen en Verkeer, de Vlaamse Landmaatschappij en de Maatschappij van de Brugse Zeevaartinrichtingen een infomarkt over de aanleg van de A11. De infomarkt heeft plaats in zaal De Polder, Stokerij in Dudzele. De plannen van het tracé van de A11 op Brugs grondgebied, tussen de Blankenbergse Steenweg enerzijds en de 2 afleidingskanalen anderzijds, worden er voorgesteld én toegelicht. Driedimensionale beelden zullen een levendig beeld schetsen van hoe de A11 er in de toekomst zal uitzien en welke de impact zal zijn op het landschap. Bijzondere aandacht gaat naar de knooppunten ervan met de Blankenbergse steenweg, de N31 en de Alfred Ronsestraat. Ook de lokale ontsluitingswegen komen ruim aan bod. Een stappenplan met timing moet een zicht geven op de evolutie van dit project. Een brochure zal de meest actuele informatie aanreiken over dit project zodat men nadien ook alles thuis nog eens rustig kan doornemen. Ook het Havenbestuur Zeebrugge informeert de bezoekers over het belang van de haven en de transportontwikkelingen in de toekomst. Tenslotte kan men ook met opmerkingen, vragen of suggesties over de A11 terecht op deze infomarkt. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/116/kennisgevingsdossier-voor-project-mer-strategisch-haveninfrastructuurproject-ship Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken, Afdeling Maritieme Toegang, diende een kennisgevingsdossier voor een project-MER in voor het Strategisch Haveninfrastructuurproject (SHIP). Een MER (milieueffectrapport) brengt de voor- en nadelen van het SHIP-project voor het milieu in kaart. De kennisgeving is de eerste stap in de opmaak van het project-MER en heeft als doel een beschrijving te geven van wat precies zal bestudeerd worden in het project-MER en van de manier waarop deze studie zal uitgevoerd worden. Het dossier ligt ter inzage van 10 mei tot 9 juni bij de stedelijke dienst Leefmilieu, Walweinstraat 20 te Brugge. Het kan ook geraadpleegd worden via http://www.mervlaanderen.be/uploads/merkennis1811.pdf http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/114/archeologisch-onderzoek-bocht-ter-doest Op maandag 15 februari start het archeologisch onderzoek ter hoogte van de Bocht ter Doest in het kader van de spoorwerken van Infrabel. Dit onderzoek zal een tweetal weken duren. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/111/definitieve-bouwvergunning-voor-aanleg-spoorwegbocht-ter-doest Op 20 januari 2010 werd door de Afdeling Stedenbouwkundig Beleid en Onroerend Erfgoedbeleid aan Infrabel de definitieve stedenbouwkundige vergunning afgeleverd voor de aanleg van de spoorwegbocht ‘Ter Doest’. Deze spoorwegbocht zal er voor zorgen dat er tussen de voor- en achterhaven rechtstreekse treinbewegingen mogelijk worden gemaakt door de spoorlijnen 51A (naar Zeebrugge) en 51B (naar Knokke-Heist) met elkaar te verbinden. Momenteel dienen de treinen om te rijden via Brugge om daar te wisselen en naar de andere kant van de haven te rijden. Daarmee wordt veel tijd verloren en veel nutteloze spoorkilometers verreden met extra belasting van het spoornet tot gevolg. Door deze aanleg verhoogt de capaciteit van de spoorinfrastructuur. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/110/kb-verklaart-inname-gronden-nieuw-vormingsstation-zeebrugge-van-openbaar-nut Zopas is in het Belgisch Staatsblad het Koninklijk Besluit van 29 december 2009 verschenen dat het Infrabel wegens algemeen nut mogelijk maakt over te gaan tot de verwerving van de gronden nodig voor de aanleg van een nieuwe sporenbundel te Zwankendamme en de herinrichting en uitbreiding van het aanpalende vormingsstation te Zeebrugge. Het KB machtigt Infrabel tevens tot het vervangen van de overweg nr. 5 te Zwankendamme (Wulfsberge) door de bouw van een brug en de aanleg van een fietspad naar Lissewege. Tussen de sporenbundel en het dorp Zwankendamme wordt extra grond ingenomen zodat de milderende maatregelen die voorgesteld zullen worden in de project-milieu-effecten-studie, zoals bijvoorbeeld een aarden wal, kunnen worden voorzien. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/105/openbaar-onderzoek-spoorwegbocht-ter-doest-afgesloten Op last van de Vlaamse overheid, departement RWO, Afdeling Stedenbouwkundig Beleid en Onroerend Erfgoedbeleid, moest het openbaar onderzoek over het project van Infrabel voor de aanleg van de ‘Bocht Ter Doest’ te Lissewege onlangs overgedaan worden. Het dossier betrof concreet de vraag voor een stedenbouwkundige vergunning door Infrabel voor het volgende: de aanleg van de verbindingsbocht tussen de lijnen 51A en B, waarbij de bedding voor 2 sporen wordt voorzien, en voorlopig slechts één spoor zal aangelegd worden de bouw van een onderbrugging en aansluitende wegenis ter ontsluiting van een ingesloten hoeve de inrichting van het natuurcompensatiegebied Monnikenwerve http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/104/studie-gegund-voor-heraanleg-doortocht-n31-te-lissewege Het Agentschap Wegen en Verkeer West-Vlaanderen van het Vlaams Gewest heeft, op initiatief van Vlaams Minister voor Openbare Werken Hilde Crevits, de studie gegund voor de heraanleg van de N31 in de doortocht van Lissewege. Het gaat om een technische en ruimtelijke haalbaarheidsstudie voor de ombouw van de N31 in de doortocht van Lissewege binnen het bestaande tracé. De studie behandelt het wegvak van juist voor de Canadezenstraat tot aan de oude kazerne. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/88/sfeerverslag-infomarkt-zeebrugge-open Hieronder kunt u een sfeerverslag vinden van de infomarkt te Zeebrugge op 17/10/2009: http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/85/flyer-zeebrugge-open Om deze website en bij uitbreiding het ganse project 'Zeebrugge Open' zo ruim mogelijk bekend te maken, werd door de Stad Brugge een infofolder ontwikkeld. Deze folder stelt het project kort voor en verwijst naar de website www.zeebruggeopen.be. Aan de achterzijde staat bovendien een handig overzichtskaartje met situering van de projecten. De folder zal verspreid worden via de partners, verschillende stadsdiensten en heel wat andere openbare plaatsen. Natuurlijk kan u als bezoeker de flyer ook hier downloaden. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/84/overzichtsplan-wegontsluiting-zwankendamme-online Op de infomarkt stelde AWV een groot overzichtsplan voor met daarop een duidelijke voorstelling van hoe de nieuwe wegontsluiting van Zwankendamme via de N31, het zogenaamde 'Hollands Complex' er zal gaan uitzien. U kan deze voorstelling vanaf vandaag ook op de website vinden. Meer bepaald bij 'Projecten' en dan kiezen voor 'Wegontsluiting Zwankendamme'. Naast dit grote plan kunt u ook de voorstelling vinden van het traject van de A11. Daarvoor surft u naar 'Projecten' en kiest u voor 'Ax wordt A11'. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/83/brochure-infrabel-over-de-spoorontsluiting-haven-zeebrugge-nu-ook-online Infrabel stelde op 17 oktober 2009, naar aanleiding van de 'Infomarkt Zeebrugge Open', een brochure voor met meer informatie over de verschillende projecten in het kader van de spoorontsluiting van de haven van Zeebrugge. In de brochure worden 4 projecten gesitueerd en besproken, waaronder deze van 'Bocht Ter Doest', 'Vormingsstation Zeebrugge' en 'Spoordoortocht Lissewege'. De brochure kon al langer besteld worden via deze website maar is nu ook online consulteerbaar. Ga naar 'Projecten' en klik op het rode vierkantje bij een van de vier spoorprojecten. Klik dan op 'Meer' en onderaan kunt u de brochure vinden. Of download de brochure direct door hier te klikken. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/81/voorstelling-ontwerp-nieuw-vormingsstation-zeebrugge-zwankendamme-op-de-website Op de Infomarkt van 17 oktober ll. te Zeebrugge stelde Infrabel een groot overzichtsplan voor met in detail de voorstelling van hoe het nieuwe vormingsstation Zeebrugge-Zwankendamme er zal uitzien op het terrein. Deze voorstelling is vanaf heden ook op deze website te bekijken in PDF-versie. Ga naar 'Projecten' en klik op het rode vierkantje van 'Vormingsstation Zeebrugge-Zwankendamme'. Klik dan op 'Meer' en onderaan klikt u op 'Plan Infrabel' http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/80/einde-van-het-nieuw-openbaar-onderzoek-over-het-project-spoorwegbocht-ter-doest Einde van het nieuw openbaar onderzoek over het project 'Spoorwegbocht Ter Doest' http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/79/start-van-het-nieuw-openbaar-onderzoek-over-het-project-spoorwegbocht-ter-doest Start van het nieuw openbaar onderzoek over het project 'Spoorwegbocht Ter Doest' http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/77/nieuw-openbaar-onderzoek-bocht-ter-doest Op last van de Vlaamse overheid, departement RWO, Afdeling Stedenbouwkundig Beleid en Onroerend Erfgoedbeleid moet het openbaar onderzoek over het project van Infrabel inzake de aanleg van de “Bocht van Ter Doest” te Lissewege overgedaan worden. Het dossier betreft concreet de vraag voor stedenbouwkundige vergunning door Infrabel voor de aanleg van de verbindingsbocht tussen de spoorlijnen 51A en B met bedding voor twee sporen en voorlopig aanleg van één spoor, voor de bouw van een onderbrugging en aansluitende wegenis ter ontsluiting van de ingesloten oever en voor de inrichting van het natuurcompensatiegebied Monnikenwerve op het terrein van Ter Doest te Lissewege. Over het project “Bocht Ter Doest” vindt men meer info op deze website, in de rubriek “Projecten”, klikken op “Bocht Ter Doest”. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/76/3d-animatie-over-de-groene-berm-online De 3D-voorstelling van de VLM over de Groene Berm in Zwankendamme kunt u vanaf nu hier vinden. Deze voorstelling geeft een realistische simulatie van hoe deze geluidsberm er in de praktijk zal uitzien en zal aangelegd worden. Ze geeft ook aan welke mogelijkheden ze zal bieden voor de bewoners van Zwankendamme en hoe deze van de berm gebruik zullen kunnen maken. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/75/3d-animatie-spoorontsluiting-haven-zeebrugge-online De 3D-voorstelling van Infrabel over de Spoorontsluiting van de Haven van Zeebrugge kunt u vanaf nu hier vinden. Deze voorstelling geeft een realistische simulatie van de aanleg van het vormingsstation ten opzichte van de omgeving en in het bijzonder van de dorpskern van Zwankendamme. Ze simuleert ook waarheidsgetrouw -vanuit diverse actuele gezichtspunten vanuit de dorpskern- de groene berm in het landschap en de positieve impact die uitgaat van die groene berm op het zicht vanuit Zwankendamme op het nieuwe vormingsstation. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/73/ship-project-stationskwartier-zeebrugge-blijft-behouden In het kader van het Strategisch HavenInfrastructuurProject of SHIP heeft de Vlaamse Regering onlangs beslist om te onderzoeken hoe het havengebied ter hoogte van de huidige Visartsluis en de oude achterhaven kan omgevormd worden tot een “beperkte open getijzone”. In tegenstelling tot wat sommigen beweren, is er geen sprake van dat hierdoor het Stationskwartier van Zeebrugge zou verdwijnen. Dit woonkwartier blijft behouden. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/72/lissewege-dorp-steeds-direct-bereikbaar Het is totaal uitgesloten, mocht de overweg gesloten moeten worden voor autoverkeer, dat men in de toekomst Lissewege-dorp nog enkel via Zwankendamme en Dudzele zou kunnen bereiken, zoals sommigen totaal ten onrechte beweerden op de infomarkt van 17 oktober. Lissewege-dorp zal altijd rechtsreeks bereikbaar blijven vanaf de N31 in de doortocht van Lissewege. Hoe dat zal gebeuren is nu ter studie. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/69/brochure-spoorontsluiting-haven-zeebrugge Op de infomarkt te Zeebrugge van 17 oktober ll. heeft Infrabel, de maatschappij die instaat voor de werken voor de spoorontsluiting van de haven, een gloednieuwe brochure voorgesteld met nadere informatie over deze werken. Deze brochure van 26 blz. geeft vooreerst een algemeen overzicht van de werken. Nadien wordt nader ingegaan op de werken voor de z.g. ‘Bocht Ter Doest’, het nieuwe vormingsstation ‘Zeebrugge-vorming’ te Zwankendamme, de overige vormingsbundels en de doortocht in Lissewege. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/67/doortocht-spoor-lissewege-geen-extra-sporen Op de infomarkt van 17 oktober in het Gemeenschapshuis van Zeebrugge bleek dat er bij sommige bewoners van Lissewege een misvatting is over de aanleg van het z.g. 3e spoor tussen Brugge en Zeebrugge. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/63/vormingsstation-op-minstens-140-m-van-eerste-huis-zwankendamme Uit de plannen en de 3D-voorstellingen, die Infrabel en de Vlaamse Landmaatschappij presenteerden op de infomarkt van 17 oktober, blijkt duidelijk dat de afstand tussen het dichtste spoor van het nieuwe vormingsstation en het eerste huis van Zwankendamme minstens 140 meter bedraagt. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/55/wegontsluiting-zwankendamme Het project Hollands Complex Zwankendamme maakt deel uit van het strategisch plan voor de ontsluiting van de haven van Zeebrugge. Dit plan zal zorgen voor een betere bereikbaarheid van de haven en verkeersverdeling binnen de haven. Om dit mogelijk te maken moet de toegang tot de haven worden verbeterd. Het Agentschap Wegen en Verkeer zal daarom één van de belangrijkste toegangen tot de haven, de N31 Brugge-Zeebrugge (Baron de Maerelaan), aanpakken. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/53/ax-wordt-a11 Wat is de A11? De A11 is één van de zes missing links (ontbrekend stuk weg) in Vlaanderen waar de Vlaamse overheid versneld werk van wil maken. Deze nieuw aan te leggen autosnelweg met 2 x 2 rijstroken (inclusief middenberm en pechstroken) moet de verkeersaders N31 (ter hoogte van de Blauwe Toren in Brugge) en de N49 (ter hoogte van Westkapelle) met elkaar verbinden. Doelstelling A11 Op dit moment moet alle verkeer over de huidige verbindingsweg langs de Havenrandweg-Zuid met slechts 2 x 1 rijstrook. Deze weg is onvoldoende uitgerust om die verkeersstromen vlot en veilig te kanaliseren. Er is nood aan een nieuwe verbindingsweg voor het niet-lokale verkeer van en naar de haven en de oostkust. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/50/groene-berm-nieuw-vormingsstation Grote infrastructuurwerken in de omgeving van Zwankendamme zullen in de toekomst in grote mate het landschap rond het dorp beïnvloeden. Om de bufferende maatregelen die voorzien worden bij dergelijke projecten op elkaar af te stemmen en om het landschap rond Zwankendamme op te waarderen en de leefbaarheid van het dorp te vrijwaren, maakt de Vlaamse Landmaatschappij een inrichtingsplan op. Het kadert in het inrichtingsproject ‘Mobiliteitsas Gent-Brugge-Zeebrugge’ (landinrichtingsproject Veldgebied Brugge). http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/49/nieuwe-zeesluis-ship Het Strategisch HavenInfrastructuurProject of SHIP voorziet in het vervangen van de oude Visartsluis door een nieuwe zeesluis meer landinwaarts én in de reconversie van het oudste havengedeelte in de noordwestelijke achterhaven. Het SHIP is een initiatief van de Vlaamse Overheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken, afdeling Maritieme Toegang. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/48/spoorweg-lissewege Lissewege ligt eveneens op de spoorlijn naar Zeebrugge. Dit betekent dat het toenemende goederenverkeer van en naar de haven van Zeebrugge onvermijdelijk ook een invloed heeft op de dorpskern van Lissewege. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/47/spoorbundels-achterhaven Uitbreiding en modernisering van de overige bundels Infrabel investeert ook in de uitbreiding van de bestaande bundels Ramskapelle en Voorhaven-West én de omvorming van de bundels Pelikaan en Overgave tot één sporenbundel. De infrastructuurwerken omvatten de verlenging van de sporen (nodig voor de zeer lange autotreinen ter hoogte van de bundel Pelikaan), de aanleg en de elektrificatie van extra sporen en de seininrichting. Deze werken zorgen ervoor dat het goederenverkeer, dat niet in de voorhaven moet zijn, in de toekomst vlotter kan verlopen. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/45/vormingsstation-zeebrugge In de komende jaren wordt een gestage groei verwacht van het aantal ton getransporteerde goederen met een verdubbeling tussen 2020 en 2030. Een aanpassing aan het huidig vormingsstation drong zich dan ook op. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/44/bocht-ter-doest Helemaal ten zuiden van de achterhaven zal de bocht Ter Doest zorgen voor een rechtstreekse verbinding tussen de westelijke en oostelijke havenzones. Deze nieuwe spoorverbinding (tussen de spoorlijn naar Zeebrugge en de spoorlijn naar Knokke) levert tegen eind 2011 niet alleen tijdwinst op (nu moeten de treinen richting Brugge en terug rijden om de andere havenzone te kunnen bereiken), maar zorgt ook voor meer capaciteit en flexibiliteit op de spoorlijn tussen Brugge en Zeebrugge. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/43/eerste-infomarkt-ontsluiting-haven-zeebrugge [IMG_LINKS=1] In het Gemeenschapshuis van Zeebrugge vond een eerste Infomarkt plaats over een aantal belangrijke ontsluitingsprojecten voor de haven van Zeebrugge langs de weg, via het spoor en te water. Op basis van de prognoses zal de trafiek van en naar de haven van Zeebrugge in de komende decennia verdubbelen. Daarvoor is dringend nieuwe infrastructuur nodig om de goederen te kunnen aan- en afvoeren. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/42/communicatieproject-voorgesteld [IMG_LINKS=1] Zopas hebben Vlaams Minister van Openbare Werken, Mobiliteit en Havens mevrouw Hilde Crevits en Burgemeester Patrick Moenaert van Brugge in het Gemeenschapshuis van Zeebrugge het nieuwe grootscheepse communicatieproject voor de ontsluiting van de haven van Zeebrugge voorgesteld. Dit project krijgt gestalte onder de naam “Zeebrugge Open”. Er werd een gloednieuw logo onthuld en de nieuwe website www.zeebruggeopen.be on line gesteld. http://www.zeebruggeopen.be/nieuws/42/communicatieproject-voorgesteld [IMG_LINKS=2][IMG_LINKS=1] Zopas hebben Vlaams Minister van Openbare Werken, Mobiliteit en Havens mevrouw Hilde Crevits en Burgemeester Patrick Moenaert van Brugge in het Gemeenschapshuis van Zeebrugge het nieuwe grootscheepse communicatieproject voor de ontsluiting van de haven van Zeebrugge voorgesteld. Dit project krijgt gestalte onder de naam “Zeebrugge Open”. Er werd een gloednieuw logo onthuld en de nieuwe website www.zeebruggeopen.be on line gesteld.